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Le tramway au temps des essais
Après avoir été testées porte de Pantin, les premières rames du prolongement du T3 vont circuler sur des tronçons de plus en plus longs.
Les essais commencent aujourd’hui entre la porte de la Villette et la porte de Montreuil. Le système qui permet au tramway de circuler est passé au peigne fin pour s’assurer que tout est conforme au projet : les rails, les caténaires, l’alimentation électrique, etc.
Jusqu’à fin août, les rames seront testées en ligne, afin de vérifier que le contact avec les rails se fait bien, que le pantographe capte bien l’électricité et qu’il n’y a aucun obstacle de part et d’autre de la voie.
Les machinistes seront ensuite formés à la conduite sur la nouvelle ligne. S’en suivra l’étape de la marche à blanc, en novembre, où le tramway circulera dans les conditions normales de fonctionnement, pour pouvoir accueillir les voyageurs à bord dès le mois de décembre.
Les essais commencent aujourd’hui entre la porte de la Villette et la porte de Montreuil. Le système qui permet au tramway de circuler est passé au peigne fin pour s’assurer que tout est conforme au projet : les rails, les caténaires, l’alimentation électrique, etc.
Jusqu’à fin août, les rames seront testées en ligne, afin de vérifier que le contact avec les rails se fait bien, que le pantographe capte bien l’électricité et qu’il n’y a aucun obstacle de part et d’autre de la voie.
Les machinistes seront ensuite formés à la conduite sur la nouvelle ligne. S’en suivra l’étape de la marche à blanc, en novembre, où le tramway circulera dans les conditions normales de fonctionnement, pour pouvoir accueillir les voyageurs à bord dès le mois de décembre.
